Ces dernières semaines, le fait marquant a été l’abandon officiel du projet de Flins par le Conseil général des Yvelines. A ce jour, cette décision n’a fait l’objet d’aucune prise de position du gouvernement sur le devenir du projet de circuit F1 en Ile-de-France.

Côté des promoteurs du projet dit de « Sarcelles » : Une délégation du Collectif Val d’Oise sans F1 a été reçue le 22 octobre par François Pupponi. Il ne nous a présenté aucun dossier. Tenant compte du refus d’Ecouen pour ce projet, l’emprise du projet ne se situera que sur le territoire de communes qui l’acceptent. Sans le montrer sur une carte, il a prétendu que Sarcelles disposait de plusieurs centaines d’hectares, emprise de l’A16. Il n’a plus parlé d’un centre de recherche de l’automobile, mais d’un triple projet : circuit de sports mécaniques (F1, moto,….) à financement privé, dôme multi sports de 25 000 places sous responsabilité de l’Etablissement Public Foncier d’Aménagement de la Plaine de France et le remplacement de Roland Garros sous financement de la Fédération de Tennis.

Nous observons qu’à ce jour, il n’y a pas eu d’initiatives fortes donnant le signal d’une vraie relance du projet dit de Sarcelles. Pas de réunion publique, peu de communication dans la presse si ce n’est un article dans Auto Plus du 15 décembre. Selon ce journal, « Jean-Pierre Beltoise, qui en est le porte drapeau, se montre désormais optimiste » L’article précise que « Les grands responsables de l’écologie en France étudient sérieusement le dossier….L’implantation de la piste a été légèrement déplacée vers Gonesse… à deux pas de l’aéroport du Bourget. Elle s’intègre totalement dans les plans du Grand Paris ». Selon Jean-Pierre Beltoise « le premier coup de pioche, ou de pelleteuse, pourrait intervenir dans trois à six mois prochains ». (voir l’intégralité de l’article sur notre site). Nous voilà prévenus, si certains pouvaient en douter, nous devons garder en état de fonctionner le Collectif Val d’Oise sans F1, afin de pouvoir réagir rapidement à toute initiative de relance du projet dans le Val d’Oise.

Le Collectif Val d’Oise sans F1 sera reçu le 9 janvier par Jean-Pierre Blazy, maire de Gonesse. Il demandera aussi un rendez-vous aux têtes de listes départementales pour l’élection régionale de mars prochain.

Actions avec les Collectifs de Val d’Europe et de Flins :

• Une délégation composée des trois Collectifs a été reçue :

  au ministère de l’écologie par un membre du Cabinet de Chantal Jouanno le 27 octobre : le ministère de l’écologie est très défavorable au projet de Flins et n’approuve pas un projet de circuit F1 en Ile-de-France, mais cette position n’est pas celle du gouvernement.

  au Conseil Régional par son Président, Jean-Paul Huchon le 2 novembre : Jean-Paul Huchon a réaffirmé son opposition à tout circuit F1 en Ile-de-France et a publié un communiqué dans ce sens suite à ce rendez-vous.

  à Ile-de-France Environnement et à Agir pour l’Environnement pour faire le point de la situation après l’abandon de Flins et maintenir le soutien des associations régionales et nationales d’environnement jusqu’à l’abandon de tout projet en Ile-de-France.

• Une délégation des trois Collectifs sera reçue le 5 janvier par Valérie Pécresse, tête de liste UMP à l’élection régionale. La même demande sera faite à toutes les têtes de liste régionales.